

数千吨重的盾构机完成组装、始发,项目团队将盾构机部件精细化拆分,借助BIM模拟精准验算,破解50余项技术难题,针对重达450吨的盾构机主驱动,首创主驱动原位翻身工艺,将传统整体起吊改为旋转翻身,保证安全就位的同时,确保了主轴承和密封部件的装配精度。 据中铁十四局深汕铁路项目部负责人周胜利介绍,与常规施工模式、在地面明挖始发工作井相比,盾构施工全流程“搬”到地下,最大限度减少了城市建设用地占用,有
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发布时间:13:51:50
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